1、坡路挡：在有坡度的路面上行驶时可挂入该挡，此时变速器会在1-3挡中自动换挡，但不会换4挡，在下坡时提高了发念头的制动效果
。

　　2、长坡挡：遇到较长距离的坡路时选用此挡，控制单位凭证行驶速率及节气门的开度转变，控制车辆在1、2挡中自动换挡，阻止了挂人不须要的高速挡
。

　　3、陡坡挡：在上下很是险要的坡路时选用此挡，挂入1挡后，汽车总处于1挡行驶状态，而不会换人其他3个前进挡位，可以包管在爬坡时有足够的动力
。

　　4、停车挡：只有在车辆完全停稳时，才可挂入该挡，挂入该挡后，驱动车轮被机械装置锁止而使车轮无法转动
。

　　5、倒车挡：只有当车辆静止且发念头怠速运转时，才可挂人倒车挡，按下排挡杆手柄按钮，即可将排挡杆移人或移出倒车挡
。

　　6、驱动挡：一样平常情形下可选用此挡，在D挡位置，变速器控制单位凭证车速及发念头负荷等参数，控制变速器在1-4挡中自由切换
。

　　7、空挡：在燃烧开关翻开状态下，车辆静止或车速低于5km/h时，挂入该挡后，排挡杆会被锁止电磁铁锁止
。